ARNHEM – Wie hem niet kent, gebruikt hem waarschijnlijk nooit: de Oranjebrug over het spoor in Arnhem-Noord. De smalle brug wordt al jaren gebruikt als snelle sluiproute tussen wijken aan weerszijden van het spoor. Bewoners zijn die verkeersdrukte zat. De gemeente Arnhem wil het doorgaande autoverkeer daarom terugdringen en stuurt aan op een maatregel waarbij de brug alleen nog toegankelijk blijft voor bestemmingsverkeer en hulpdiensten. Een definitief besluit is nog niet genomen, maar het college heeft deze richting inmiddels wel voorgelegd aan de gemeenteraad.
Jarenlange overlast in woonstraten
De Oranjebrug ligt midden in een woongebied en is smal van opzet. Toch maken dagelijks veel automobilisten gebruik van de brug om sneller door de stad te rijden. Vooral tijdens de spits zorgt dat voor drukte en onoverzichtelijke situaties. Bewoners ervaren al jaren overlast en maken zich zorgen over de veiligheid van fietsers en voetgangers.
Bewoners gevraagd om mee te denken
De gemeente liet eerder al verkeersonderzoek uitvoeren en organiseerde dit najaar meerdere bewonersbijeenkomsten in onder meer Heijenoord en Lombok. Tijdens die gesprekken konden bewoners ideeën aandragen om het sluipverkeer aan te pakken. Die inbreng wordt meegenomen bij de verdere uitwerking van de plannen.
Selectieve doorgang als voorkeursrichting
Verschillende opties kwamen op tafel, waaronder eenrichtingsverkeer en volledige afsluiting voor auto’s. De gemeente stuurt echter vooral aan op zogenoemde selectieve doorgang. Daarbij blijft de Oranjebrug toegankelijk voor bewoners, bestemmingsverkeer en hulpdiensten, terwijl doorgaand verkeer wordt geweerd. Hoe dat technisch wordt geregeld, is nog onderwerp van onderzoek.
Omrijden via Oosterbeek of het centrum
Automobilisten die het spoor willen oversteken, moeten bij een beperking van de Oranjebrug uitwijken naar andere routes. Een veelgenoemde optie is omrijden via de Schelmseweg in Oosterbeek. Bewoners en weggebruikers vrezen dat de verkeersdruk daar zal toenemen als de Oranjebrug haar functie als sluiproute verliest. Een alternatief is de route via de Zijpse Poort, dwars door het centrum van Arnhem, wat ook daar tot extra verkeersdruk kan leiden.
Onderdeel van bredere wijkaanpak
De plannen rond de Oranjebrug staan niet op zichzelf. Ze maken deel uit van een bredere aanpak in Arnhem-Noord. Ook groot onderhoud aan omliggende straten en de aanleg van een fietsstraat maken onderdeel uit van het project. Volgens de gemeente moeten deze maatregelen samen zorgen voor meer verkeersveiligheid en een betere leefbaarheid in de wijk.
Besluit volgt later
Het college van burgemeester en wethouders verwacht later een definitief besluit te nemen over de Oranjebrug. Tot die tijd verandert er niets aan de huidige situatie. Bewoners worden volgens de gemeente op de hoogte gehouden van de vervolgstappen en de uiteindelijke keuze. De maatregelen gaan waarschijnlijk in 2026 in.
Maak er een inrichtings weg van vanuit de Oranjestraat