ARNHEM – Bij Arnhem Centraal worden komende jaren twee nieuwe torens gebouwd. De torens komen tussen de Park- en de Rijntoren aan de ene kant, en de Pathé-bioscoop aan de andere kant. De gemeenteraad beslist vanavond over het plan.
(Door: Patrick Arink)
De twee torens worden gebouwd boven de bestaande winkelstrip waar onder andere Mc Donalds te vinden is. De torens worden respectievelijk 55 meter en 32 meter hoog. Wanneer gemeten wordt vanaf de hoogte van het Stationsplein, komt daar nog zes meter bij. Beide torens worden door middel van een atrium met elkaar verbonden.
De nieuwe torens bij het station krijgen meerdere functies. Een groot gedeelte van het vloeroppervlak wordt gebruikt voor kantoorruimte. Daarnaast is er ruimte voor detailhandel, horeca en maatschappelijke functies.
In de hoge toren komen vanaf de negende verdiepingen woningen in het hogere segment. In totaal worden hier 26 luxe koopwoningen gerealiseerd. Aanvankelijk was het de bedoeling dat er meer woningen zouden komen, maar in verband met de geluidsbelasting door het spoor is dat op de lagere verdiepingen niet mogelijk.
Het plan voorziet in een fietsenstalling met een capaciteit van 128 plaatsen. Voor auto’s worden 64 parkeerplaatsen aangelegd in de onderste twee lagen van de toren.
5e kantorenstad
Er wordt al vanaf het begin van de jaren negentig gesproken over de bouw van de torens waar de gemeenteraad nu een besluit over neemt. Dat het dertig jaar geduurd heeft voordat de twee laatste torens bij het station gebouwd worden, heeft meerdere oorzaken.
De plannen voor Arnhem Centraal stammen nog uit de tijd dat de gemeente Arnhem de ambitie had om de vijfde kantorenstad van Nederland te worden. Niet alleen bij het station, maar bijvoorbeeld ook in het Coehoorngebied zouden veel nieuwe kantoren gebouwd moeten worden.
Nadat bleek dat die ambitie totaal niet aansloot bij de vraag, werden de bouwplannen voor langere tijd in de ijskast gezet. Verder uitstel kwam nadat de beoogde ontwikkelaar Eurocommerce failliet ging tijdens de bouwcrisis.
Zo’n zeven jaar geleden werden de plannen weer vlotgetrokken door de NS, die eigenaar is van de grond. Nadat ontwikkelaar ABC Vastgoed de tender won, diende zich echter het volgende probleem aan: de projectontwikkelaar wilde appartementen realiseren, maar dat bleek vanwege de geluidsbelasting geen haalbare kaart.
Na veelvuldig overleg tussen de NS, ABC Vastgoed en de gemeente Arnhem werd uiteindelijk gekozen voor twee multifunctionele gebouwen.
“Het betreft een passende en gewenste aanvulling op het dynamische stationsgebied van Arnhem”, aldus de gemeente Arnhem. “Door de combinatie van woon-, werk- en ontmoetingsfuncties zal op ieder moment van de dag levendigheid aanwezig zijn.”
Hieronder:
Vier impressies die een idee geven hoe de nieuwbouw er ongeveer uit komt te zien.
