ARNHEM – De Duitse vervoerder Flixtrain wil een internationale treindienst starten van Nederland naar Duitsland. De treinen moeten via Utrecht en Arnhem Centraal naar Duitsland gaan rijden. Flixtrain wil volgend jaar al van start met de treinverbinding. Dit meldt de website Treinreiziger.nl.
(Door: Patrick Arink)
In veel steden in Nederland kun je nu al gebruik maken van de Flixbus. De groene bussen rijden tussen veel steden in heel Europa. Naast de Flixbus is er in Duitsland en Zweden ook de Flixtrain. Met name in Duitsland concurreert Flixtrain met Deutsche Bahn.
De groene treinen rijden sinds 2018 op het Duitse spoor tegen een goedkoop tarief tussen 70 verschillende steden. Een enkele reis van Aken naar Keulen is al beschikbaar vanaf 3 euro. Het goedkoopste tarief tussen Hamburg en Berlijn bredraagt bij Flixtrain 8 euro.
Nadat het Duitse Flixtrain haar activiteiten vorig jaar al uitbreidde naar Zweden, wil het bedrijf nu ook via verschillende steden in Nederland een treinverbinding naar Duitsland opzetten. Flixtrain heeft daarvoor een aanvraag ingediend bij ProRail en de Autoriteit Consument & Mark. In eerste instantie wil Flixtrain twee treinen per dag laten rijden.
De aanvraag is gedaan voor een verbinding tussen Amsterdam, Rotterdam en Den Haag naar Oberhausen, via Arnhem. Oberhausen is voorlopig het eindpunt, maar Flixtrain is van plan om de verbinding in de toekomst door te trekken naar andere steden in Duitsland.
Strenge procedures
Of de aanvraag van Flixtrain gehonoreerd wordt is overigens zeer de vraag. Het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat heeft strenge procedures die mede bedoeld lijken om de komst van nieuwe vervoerders op het Nederlandse spoor tegen te houden. Toch is de komst van buitenlandse spoorondernemingen niet onmogelijk. Later deze maand start de European Sleeper. Dit is een nachttrein tussen Amsterdam en Berlijn.
Flixtrain kondigde een paar jaar geleden al aan dat zij haar vleugels internationaal wil uitslaan. Het bedrijf heeft afgelopen jaren geprobeerd om in Frankrijk voet aan de grond te krijgen, maar die pogingen zijn voorlopig gestaakt. Flixtrain vindt de gebruikersvergoeding in Frankrijk te hoog.
